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鋼絲繩早期損壞是什么原因?鋼絲繩損壞的原因有哪些?

文章出處:網責任編輯:作者:人氣:-發表時間:2019-10-21 13:47:00

  鋼絲繩早期損壞是什么原因?鋼絲繩損壞的原因有哪些?買鋼絲繩容易,保養鋼絲繩卻十分有講究,錯誤的使用方法可能讓鋼絲繩的壽命減半,嚴重時直接就over了.

  鋼絲在使用過程中,可能會出現這些問題

  1:因卷筒或滑輪導致鋼絲繩損壞

  隨著鋼絲繩不斷運行,繩槽會產生磨損,鋼絲繩的直徑會在運行中減小,繩槽也隨著它的變化而變得相對深一些,窄一些。滑輪輪槽的直徑,槽底表面可能會出現壓痕。滑輪也可能出現嚴重磨損。另外,繩槽不夠清潔,積聚很多的油脂泥巴,也是造成鋼絲繩損壞,鋼絲繩跳槽的原因。

  解決方法:定期檢查吊鉤、吊環、各滑輪槽等易損部件的磨損及轉動靈活性情況,發現異常必須及時采取相應的措施。在更換鋼絲繩時,必須認真考量滑輪的輪槽,輪槽的直徑應大于新鋼絲繩的實際直徑,因為輪槽經過使用后,會產生磨損,實際直徑會比原來的小,而新鋼絲繩的直徑按規定,采用正公差,實際直徑大于公稱直徑。如滑輪的實際直徑小于新鋼絲繩的實際直徑,則會影響鋼絲繩的使用壽命。

  2:直接在舊鋼絲繩牽引下安裝新鋼絲繩

  如果新的鋼絲繩是通過舊的鋼絲繩進入系統的,那么這兩根繩的接頭兩端通常就被焊接在一起,這樣會將舊鋼絲繩的內應力通過滑輪系統傳遞到新鋼絲繩中。這種安裝方法將會嚴重損壞新的鋼絲繩。

  解決方法:在舊鋼絲繩的牽引下安裝新的鋼絲繩應使用中國爪來連接。中國爪是由編成麻花狀的股制成的管子,我們將它拉過鋼絲繩的尾部,然后用膠帶或纏扎鐵絲來保護鋼絲繩尾。在負載下,中國爪會收縮并由相應產生的摩擦力而固定住繩尾。一般履帶吊提升繩均選用同向捻鋼絲繩的時候,不能把中國爪像螺絲釘上套螺帽那樣套上,可以用膠帶包裹住被中國爪固定的整根鋼絲繩以增加摩擦力。

  3:卷筒上的鋼絲繩被壓扁

  卷筒上的下層鋼絲繩被上層鋼絲繩壓扁,主要原因是鋼絲繩在卷筒上的纏繞不夠緊實。特別是變幅鋼絲繩易出現此現象。當起重機在某種作業工況連續作業較長時間,工作頻率較高,起吊作業有震動時,纏繞在卷筒上的變幅鋼絲繩在震動下會慢慢變松,變松的下層鋼絲繩在上層鋼絲繩的壓力下會被壓扁。

  解決方法:沒有張力的鋼絲繩比拉緊的鋼絲繩的抗壓性能下降非常大。若空載行走較頻繁時亦可造成變幅繩變松。為了避免變幅鋼絲繩被上層鋼絲繩壓扁,應在長時間沒有起落臂的情況下進行落臂起臂操作,可以拉緊變幅鋼絲繩。

  4:鋼絲繩打卷

  鋼絲繩在使用一段時間后出現打卷現象,主要原因是鋼絲繩內應力積聚過多造成。鋼絲繩在安裝使用過程中不正確的操作會使鋼絲繩的內應力很快的增加。如斜拉、超負荷、不正常的磨擦、急升急停造成的鋼絲繩震動等行為。當鋼絲繩內應力累積到一定程度時即會出現鋼絲繩打卷現象。

  解決方法:鋼絲繩一旦出現打卷現象應立即采取措施釋放鋼絲繩內應力。如果打卷的繩子比較短時就可以把繩頭卸下,把鋼絲繩全部拉出平直鋪在地上以釋放全部應力后,再重新裝到車上。如果打卷的鋼絲繩較長,對于右向捻的鋼絲繩發生逆時針打卷n圈時,將繩頭固定端取下順時針旋轉2n圈再固定好繩頭,即可以糾正打卷現象。

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